10月11日起，全國鐵路實(shí)行新的列車(chē)運行圖，安排圖定旅客列車(chē)超1.3萬(wàn)列，貨物列車(chē)超2.3萬(wàn)列。調圖后，現代化路網(wǎng)整體效能有效提升，為人民群眾便捷高效出行和區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　用好今年鐵路新增能力，利用沈陽(yáng)至佳木斯高鐵沈陽(yáng)至白河段、襄陽(yáng)至荊門(mén)高鐵、渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線(xiàn)新站以及區域形成的環(huán)線(xiàn)高鐵，安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，串聯(lián)東北、中部及成渝地區主要城市；利用滬昆高鐵杭長(cháng)段、京哈高鐵京沈段復興號常態(tài)化按時(shí)速350公里高標運行成果，安排開(kāi)行標桿列車(chē)，滿(mǎn)足旅客高品質(zhì)出行需求。

　　優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行結構，安排開(kāi)行跨鐵路局集團公司快速貨運班列208列，城際班列開(kāi)行總量達130列，增開(kāi)多式聯(lián)運班列173列，在京九、格庫鐵路等主要貨運通道增開(kāi)貨物列車(chē)24列，加大重載鐵路萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行力度，保障國計民生重點(diǎn)物資運輸需求。

　　保持中歐班列、中亞班列開(kāi)行規模，分別安排圖定線(xiàn)路93條、57條。常態(tài)化開(kāi)行跨里海中歐、中亞班列，每周安排開(kāi)行全程時(shí)刻表中歐班列17列。與海關(guān)部門(mén)聯(lián)合實(shí)施全面數據交換和“鐵路快通”通關(guān)模式，積極推行95306數字口岸，提升口岸通關(guān)能力和便利化水平。

　　提升客貨運輸服務(wù)品質(zhì)，開(kāi)行各具特色的旅游列車(chē)和銀發(fā)專(zhuān)列，常態(tài)化實(shí)行學(xué)生預約購票服務(wù)，全面使用電子發(fā)票，提升餐飲供應質(zhì)量，努力供好“一盒好飯”。推動(dòng)貨運班列客車(chē)化開(kāi)行，實(shí)行班列網(wǎng)上訂艙和市場(chǎng)化競價(jià)，大力發(fā)展鐵路物流總包服務(wù)，優(yōu)化完善95306平臺服務(wù)功能，全面推廣鐵路運費貸等物流金融服務(wù)，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。